（8月25日，成都）上汽榮威秉承“優(yōu)雅舒適”的全新誠意之作——中高級純電/混動轎車D7 EV與D7 DMH如“7”而至，在成都車展首度亮相，并發(fā)布了傾力打造的云宿座艙和斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)，成為全場關(guān)注焦點(diǎn)。作為“D家族”的開篇之作，D7雙車成都車展首秀，正式開啟了榮威馳騁新能源賽道的新征程。此外，上汽榮威還攜旗下10款在售主力車型，囊括轎車、SUV、MPV三大品類集結(jié)成都車展，為現(xiàn)場觀眾帶來了一場融合優(yōu)雅設(shè)計與創(chuàng)新科技的汽車盛宴。

強(qiáng)勢亮相，D7刷新中高級新能源轎車優(yōu)雅舒適價值標(biāo)桿

榮威D7采用全新的科技優(yōu)雅美學(xué)，以“優(yōu)雅、穩(wěn)健、純粹、精妙”的高級視覺感受吸引了眾多目光和期待。此次車展，隨著D7云宿座艙、斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)等產(chǎn)品信息的揭曉，進(jìn)一步刷新了中高級新能源轎車優(yōu)雅、舒適的價值標(biāo)桿，為幸福生活誠現(xiàn)更多可能，關(guān)注指數(shù)再度引爆。

 作為中高級座駕，D7對座艙舒適度的關(guān)注，達(dá)到了前所未有的高度。悉心打磨的云宿座艙，帶來了如宿云端的舒適駕乘體驗。D7充分利用4890mm同級最長車身和2810mm的超長軸距，帶來中高級轎車必備的幸?？臻g；大面積麂皮材質(zhì)，匹配絎縫工藝，以及9層材質(zhì)打造的高級座椅、180°放平的貼心設(shè)置，更是將高級禮遇融入駕乘體驗的每一個維度。

 既然是一款中高級轎車，讓用戶得到高端舒適的駕乘享受也是必修課之一。D7采用五連桿后懸，匹配SKF、威巴克、GF等國際一流底盤供應(yīng)商，以及上汽創(chuàng)新研發(fā)總院底盤系統(tǒng)化的匠心調(diào)校，讓操控精準(zhǔn)、轉(zhuǎn)向細(xì)膩的高端舒適體驗，得到了最有力的保障，讓每一次啟程都能盡享從容。

 無論是純電、還是混動，D7都給出了解決續(xù)航焦慮的最佳方案。D7 EV搭載的魔方電池應(yīng)用了零燃技術(shù)，躺式電芯不僅能夠通過雙針刺四電池的嚴(yán)苛考驗，防患于“未燃”，還具備同級最高的電池能量密度。610km的最大續(xù)航，6.5秒的百公里加速，不但打消了續(xù)航的煩惱，還能盡情享受速度的酣暢淋漓。而D7 DMH 擁有行業(yè)領(lǐng)先的CLTC1400km綜合續(xù)航，低至4.3升每百公里的饋電油耗，讓D7跑得更遠(yuǎn)、跑得更?。籆LTC 125km的超高純電續(xù)航里程，能夠充分滿足用戶日常城市通勤。

 對于智能，D7給予用戶的不只是簡單的功能堆砌，而是通過懂你所需的智能高效溝通，讓每一份智慧都能智盡其用。全面升級的斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)，擁有一語多意、長途充電自動規(guī)劃、手車導(dǎo)航無縫流轉(zhuǎn)等多項獨(dú)特功能，讓車機(jī)體驗如同手機(jī)般流暢便捷，讓智能化體驗全面躍升。

 主力車型集結(jié)，全方位滿足用戶需求

 除了D7雙車之外，上汽榮威攜全明星陣容出戰(zhàn)，全新榮威超混eRX5、iMAX8 EV、全新i5等在售主力車型悉數(shù)登場，滿足用戶更多元化、個性化的購車選擇。

 作為上汽榮威旗下主力車型，榮威eRX5曾連續(xù)5年斬獲上海地區(qū)插電混動SUV銷量冠軍，如今，全新榮威超混eRX5在行駛、駕控、安全、靜音四大維度全面優(yōu)化，將為用戶帶來更超值、更舒心的體驗。豪華大七座純電MPV榮威iMAX8 EV憑借比肩合資的上乘品質(zhì)實力，越級的科技配置，滿足用戶不斷升級的出行需求。

 榮威i5歷經(jīng)五代傳承，銷量突破115萬。上月煥新上市的全新榮威i5在引入電感化先鋒設(shè)計的同時，在空間品質(zhì)、座艙品質(zhì)、科技品質(zhì)、動力品質(zhì)、安全品質(zhì)五大維度實現(xiàn)全面升級，并帶來5.99萬元起的限時優(yōu)惠，進(jìn)一步夯實了“新國民家轎車”的市場地位。

 站在新的賽道上，上汽榮威積極加速推進(jìn)新能源戰(zhàn)略落地，D7雙車也將于年內(nèi)上市。未來三年，榮威將以D7為起點(diǎn)，持續(xù)投放8款新車，涵蓋純電、混動及燃油車，為中國主流消費(fèi)者帶來舒適、愉悅的出行體驗，助力榮威品牌走進(jìn)越來越多的用戶心里。